أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إتمام عملية تفريغ جهاز "vdr" الخاص بالسفينة "إيفر غيفن"، تمهيدًا لتقدير الخسائر والمطالبة بها، مع بقاء السفينة بمنطقة بحيرات الإسماعيلية بالقناة، لحين سداد التعويضات.
جاء ذلك خلال لقاء تلفزيوني في ساعة متأخرة من مساء السبت. وقال ربيع: "نحسب خسائر القناة في أزمة جنوح السفينة للمطالبة بها، وقدرت خسائر القناة من جنوح السفينة بنحو مليار دولار".
وأضاف أنه "من المحتمل أن يكون من أسباب جنوح السفينة خطأ فني في استجابتها لأمر القبطان وإذا رفض أصحاب السفينة الجانحة دفع التعويضات وديا سنذهب للقضاء والسفينة ستبقى في القناة حتى يجري دفع التعويضات".
"وصمة عار في تاريخ أيّ قبطان"
وأشار إلى أنه لم يسأل مرشدي السفينة عن ملابسات الحادث حتى لا تتأثر شهادتهما. وتابع: "جنوح السفينة وصمة عار في تاريخ أي قبطان". وأكد أنه "يجري التفكير في تقديم بعض التعويضات للسفن التي كانت في الانتظار وقت الحادث".
وشدد أنه كان يستبعد سيناريو "حل تخفيف حمولة السفينة الجانحة"، كما لم يخطر بباله أبدا أن تغلق قناة السويس لمدة 6 أيام. وقال ربيع إن قناة السويس آمنة والقوات المسلحة تقوم على تأمينها بشكل كامل.
وصباح 25 مارس/آذار الماضي، واجهت سفينة الحاويات طقسا عاصفا أثناء سفرها شمالا في قناة السويس من الصين إلى مدينة روتردام الهولندية؛ ما أدى إلى جنوحها، وسد الممر المائي العالمي نحو خمس أيام.
والسفينة مملوكة لشركة "شوي كيسن" اليابانية، ومسجلة في بنما، ومستأجرة من شركة "إيفرغرين" التايوانية، ويبلغ طولها 400 متر، وتحمل نحو 220 ألف طن من البضائع.