السبت 20 أبريل / أبريل 2024

قناة السويس تتلقى عرض تعويض جديدًا عن تعطيل الملاحة

قناة السويس تتلقى عرض تعويض جديدًا عن تعطيل الملاحة

Changed

إيفر غيفن
طلبت هيئة قناة السويس أولًا 916 مليون دولار تعويضًا على تعطيل الملاحة في القناة، ثم خفضت المبلغ إلى 550 مليون دولار (غيتي)
لا يزال ملف قضية السفينة إيفرغيفن مفتوحًا ولم تُقفل مسألة مبلغ التعويض بين الشركة المالكة للسفينة وبين هيئة قناة السويس.

أعلن محامٍ يمثل هيئة قناة السويس اليوم الأحد أن مالكي السفينة العملاقة التي سدت قناة السويس في مارس/ آذار تقدموا بعرض تعويض جديد في النزاع الدائر مع الهيئة.

والسفينة إيفر غيفن محتجزة في القناة منذ إعادة تعويمها في 29 مارس بينما يواصل الجانبان محادثات التعويض.

وكانت السفينة جنحت لتسد المجرى الملاحي للقناة ستة أيام؛ مما منع مرور مئات السفن وأثر سلبًا على حركة التجارة العالمية.

وطلبت هيئة قناة السويس في بادئ الأمر 916 مليون دولار تعويضًا لتغطية تكاليف جهود تحرير السفينة وفاقد الإيرادات، ثم خفضت المبلغ إلى 550 مليون دولار. وتعترض شركة "شوي كيسن" اليابانية المالكة للسفينة والشركات المؤمنة عليها على احتجازها بموجب قرار من محكمة مصرية وعلى مبلغ التعويض المطلوب.

مزيد من الوقت للتفاوض

وقال خالد أبو بكر محامي هيئة القناة في جلسة للمحكمة بالإسماعيلية: إن المفاوضات استمرت بين الجانبين حتى أمس السبت. وأضاف دون الخوض في التفاصيل أن الشركة تقدمت بعرض جديد.

وكان رئيس مجلس إدارة الهيئة أعلن في وقت سابق أن الشركة عرضت دفع 150 مليون دولار.

وكان من المقرر أن تصدر المحكمة قرارها اليوم لكن الفريق القانوني لشركة شوي كيسن طلب التأجيل لإتاحة مزيد من الوقت للتفاوض، بحسب أحد المحامين الذيم يمثلونها.

ولفتت مصادر قضائية إلى أن القضية تأجلت حتى الرابع من يوليو/ تموز لإتاحة الفرصة لتسوية ودية بين الطرفين.

وقال نادي الحماية والتعويض البريطاني، أحد المؤمنين على السفينة: إن "مفاوضات جادة ومثمرة" تجري مع هيئة القناة، مبديًا "الأمل في نتيجة إيجابية لهذه المفاوضات في المستقبل القريب".

المصادر:
رويترز

شارك القصة

تابع القراءة
Close