حثت وكالة سلامة الطيران الإندونيسية شركات الطيران على تعزيز الضوابط في قمرة القيادة وضمان حصول أفراد الطواقم على قسط كافٍ من الراحة قبل كل رحلة، وذلك بعد أن نام طياران من شركة "باتيك إير" أثناء رحلة داخلية في نهاية يناير/ كانون الثاني، من دون أن يتسبب ذلك في أي حادث.
ونام طيار ومساعده في وقت واحد في 25 يناير على متن طائرة من نوع إيرباص "ايه 320" لمدة 28 دقيقة تقريبًا، خلال رحلة من سولاويسي في شمال إندونيسيا إلى العاصمة جاكرتا، وفق تقرير أولي صادر عن اللجنة الوطنية لسلامة النقل.
ونُشر هذا التقرير، الذي اطلعت عليه وكالة "فرانس برس" الجمعة، على موقع الوكالة على الإنترنت في نهاية فبراير/ شباط.
استسلما للنعاس
وقال التقرير إن أحد الطيارين لم يحصل على قسط كاف من الراحة في الليلة التي سبقت الرحلة، لافتًا إلى أن ذلك أدى إلى سلسلة من الأخطاء الملاحية، لكن المسافرين الذين بلغ عددهم 153 راكبًا وأربع مضيفات خرجوا سالمين من هذه الرحلة التي استمرت ساعتين وخمسًا وثلاثين دقيقة.
وبعد حوالي نصف ساعة من الإقلاع، طلب قائد الطائرة من مساعده إذنًا بالراحة لبعض الوقت، وهو ما حصل عليه. وتابع التقرير أن هذا الأخير تولى بعد ذلك قيادة الطائرة، لكنه استسلم بدوره للنعاس.
وبعد ثمان وعشرين دقيقة من آخر إرسال مسجل، استيقظ الطيار وأدرك أن مساعده كان نائمًا وأن الطائرة لم تكن على المسار الصحيح. وذكر التقرير أنه أيقظ زميله على الفور، وأجاب على مكالمات من جاكرتا وصحّح مسار الرحلة.
وهبطت الطائرة بسلام بعد الحادث.
ولإندونيسيا، وهي أرخبيل شاسع يمتد على حوالي خمسة آلاف كيلومتر (من الشرق إلى الغرب)، سجل سيئ في مجال سلامة الطيران، رغم أنها تعتمد بشكل كبير على النقل الجوي لربط آلاف الجزر التابعة لها.
