يتركز الاهتمام العالمي على مضيق هرمز عقب الضربات الأميركية على منشآت إيرانية. وتقول صحيفة وول ستريت إن مالكي الناقلات النقطية يعيشون حالة من الترقب حيال أي تهديدات للملاحة في المضيق.
ويمر عبر الممر المائي الحيوي، ربع تجارة النفط العالمية. وتعبر منه يوميًا عشرات الناقلات العملاقة القادرة على حمل مليوني برميل.
وتعتقد الصحيفة أن أي خلل في المضيق سيؤدي إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط.
وبحسب شركة ستينا بالك السويدية لتشغيل الناقلات، فإن لديها ثلاث سفن في المنطقة لم تشهد أي تهديدات، وإن ما تواجهه هو تداخل في الأنظمة الملاحية بسبب القصف.
خطر الهجمات على السفن
ونقلت "وول ستريت جورنال" عن مشغلي ناقلات نفطية أنهم يتابعون التطورات عن كثب، وليست لديهم أي خطط فورية لسحب السفن من المنطقة.
وعقب الهجمات الأميركية، نصحت شركة "فانغارد" للاستشارات الأمنية البحرية Vanguard، السفن بإعادة تقييم مساراتها لتجنب المياه الإقليمية الإيرانية.
وتواجه السفن التجارية التي تبحر عبر مضيق هرمز والمياه المجاورة خطر الأضرار الجانبية وسوء تحديد الهوية، وسط ارتفاع خطر تعرض السفن التابعة للولايات المتحدة لهجمات، وفقا لما ذكرته فانغارد في مذكرة لعملائها.
وتضيف الشركة أن السفن التابعة للولايات المتحدة - سواء كانت ترفع علمًا أم لا - معرضة لخطر كبير من استهداف الحوثيين لها في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن.
