تفاديًا لمضيق هرمز.. شركات شحن تحول مسار سفنها إلى رأس الرجاء الصالح

حوّلت مجموعة الشحن الدنمركية ميرسك، ومجموعة الشحن الألمانية هاباغ-لويد، وشركة "سي إم إيه سي جي إم" مسار سفنها لتدور حول إفريقيا، تجنبًا للمرور عبر قناة السويس ومضيق باب المندب، عقب العدوان الأميركي الإسرائيلي على إيران وإغلاق مضيق هرمز.

وقالت ميرسك في بيان اليوم "بسبب الوضع الأمني المتدهور في منطقة الشرق الأوسط عقب تصاعد الصراع العسكري، قررنا تعليق إبحار سفننا مستقبلًا عبر قناة السويس ومضيق باب المندب في الوقت الحالي".

وكانت مجموعة شحن الحاويات أعلنت الشهر الماضي العودة التدريجية لبعض خدماتها إلى قناة السويس، وكان يُنظر إلى ذلك على أنه خطوة رئيسية صوب إنهاء اضطراب تجاري عالمي استمر عامين بسبب هجمات جماعة الحوثي اليمنية على السفن في البحر الأحمر.

شركات شحن تتجنب المروري بمضيق هرمز

وقالت الشركة: "سنواصل متابعة الوضع عن كثب واتخاذ جميع الإجراءات اللازمة".

وأضافت ميرسك: "بمجرد أن يستقر الوضع وأن تكون الأوضاع الأمنية سانحة من جديد، سنواصل منح الأولوية لمسار قناة السويس"، وذلك في ما يتعلق بخدماتها من الشرق الأوسط – الهند إلى البحر المتوسط، ومن الشرق الأوسط – الهند إلى ساحل شرق الولايات المتحدة.

إقرأ أيضاً

اقتصاد - العالم

"أوبك بلاس" يزيد إنتاج النفط.. هل يحول دون ارتفاع الأسعار؟

وذكرت الشركة في وقت لاحق من اليوم أن خدماتها في الإمارات وسلطنة عُمان وقطر ربما تتأثر أيضًا.

وقالت مجموعة هاباغ-لويد في بيان منفصل إنها بدأت تغيير مسار خدمة الشحن "آي إم إكس" التي تربط الهند والشرق الأوسط بالبحر المتوسط مرورًا بجنوب أفريقيا.

وأضافت أنها ستعطي الأولوية لهذا المسار مجددًا بمجرد أن يسمح الوضع الأمني بذلك.

رسوم إضافية بسبب مخاطر الحرب

وقالت هاباغ-لويد إنها ستفرض رسومًا إضافية بسبب علاوة مخاطر الحرب على الشحنات من الخليج وإليه اعتبارًا من 2 مارس/ آذار الجاري.

وذكرت شركة "سي إم إيه سي جي إم" اليوم أنها ستفرض أيضًا رسومًا إضافية طارئة بسبب النزاعات على الشحنات من العراق والبحرين والكويت واليمن وقطر وسلطنة عُمان والإمارات والسعودية والأردن وجيبوتي والسودان وإريتريا، فضلًا عن ميناء العين السخنة المطل على البحر الأحمر وإليها.

وأكدت ميرسك وهاباغ-لويد أنهما ستعلقان عبور جميع السفن عبر مضيق هرمز حتى إشعار آخر.

وهددت إيران أمس السبت بإغلاق المضيق الذي يمر عبره نحو خُمس استهلاك النفط العالمي.

وقالت شركة ميرسك إنها لا تزال تستقبل شحنات البضائع المتجهة إلى الشرق الأوسط.

وأعلنت شركة ميديترينيان شيبينغ كومباني اليوم تعليق جميع حجوزات الشحن إلى الشرق الأوسط حتى إشعار آخر، موضحة أنها أصدرت تعليمات لجميع السفن العاملة حاليًا في منطقة الخليج، وكذلك المتجهة إليها، بالتوجه إلى مناطق آمنة حتى إشعار آخر.

وأضافت أن الحجوزات ستُستأنف فور تحسن الوضع الأمني.

ويمر عبر مضيق هرمز نحو 20 % من النفط العالمي، بما يشمل النفط القادم من السعودية والإمارات والعراق والكويت وإيران، فضلًا عن كمياتٍ كبيرةٍ من الغاز الطبيعي المسال من قطر.