أعلنت وكالة سلامة الطيران بالاتحاد الأوروبي (EASA) والمركز الأوروبي للوقاية من الأمراض ومكافحتها (ECDC) اليوم الأربعاء، أنه لن يتعين ارتداء أقنعة الوجه في المطارات وخلال الرحلات الجوية في أوروبا.
وأكد مدير الوكالة باتريك كي إلغاء إلزامية وضع الكمامة اعتبارًا من الإثنين المقبل مع انحسار الجائحة في أوروبا مشيرًا إلى أن هذا القرار "يشكل خطوة كبيرة الى الأمام لجهة تطبيع وضع النقل الجوي".
في الوقت نفسه، أكدت وكالة سلامة الطيران الأوروبية أن الكمامة تظل إحدى الوسائل التي توفر أفضل حماية ضد تفشي كوفيد-19 وخصوصًا للأشخاص الضعفاء.
وأوضحت أن القواعد المتصلة بالكمامة خصوصًا "ستظل مختلفة بحسب شركات الطيران ما بعد الإثنين المقبل. فاستخدام الكمامة يبقى محبذًا في الرحلات المتجهة أو الآتية من أماكن لا يزال فيها وضع الكمامة مطلوبًا في وسائل النقل العام".
وأردفت أنه في وجه عام، على الركاب "التصرف في شكل مسؤول واحترام خيار الآخرين حولهم".
#EASA and #ECDC have taken the first steps to relax #COVID19 measures for air travelers. While the wearing of face masks will no longer be mandatory it is important to be respectful of others. The full protocol is available here:https://t.co/Oetq26Xd0g pic.twitter.com/eBAvQxIEzp
— EASA (@EASA) May 11, 2022
ترحيب ورفض في أوروبا
إلا أنه ورغم قرار وكالة سلامة الطيران الأوروبية التي مقرها في ألمانيا، أعلنت برلين، أول اقتصاد أوروبي والبلد الأكثر اكتظاظًا في الاتحاد، أنها لا تعتزم البتة إلغاء الزامية الكمامة في الطائرات.
وقال المتحدث باسم وزارة الصحة الألمانية هانو كاوتس في بيان إن "إلزامية وضع الكمامة في الطائرات تبقى سارية لكل الرحلات الداخلية، وكذلك للرحلات التي تقلع من ألمانيا وتهبط فيها".
بينما أشادت أكبر جمعية عالمية لشركات الملاحة الجوية (اياتا) بالقرار الجديد الذي يقضي بإعطاء المسافرين "حرية الاختيار بين وضع الكمامة أو لا"، بحسب مديرها العام ويلي والش.
وأكد والش أن هؤلاء "يمكنهم السفر باطمئنان كبير مع علمهم بأن العديد من مزايا الطائرة تجعل منها أحد الفضاءات الداخلية الأكثر أمانًا".
انتعاش حركة الطيران
ويأتي تخفيف إجراءات الحماية الصحية في وقت يبدي الأوروبيون توجهًا كبيرًا نحو معاودة السفر بعد عامين من إجراءات مشددة بسبب جائحة كورونا، فيما قامت إيطاليا وفرنسا وبلغاريا ودول أوروبية أخرى بالفعل بتخفيف أو إنهاء الإجراءات.
بدورها، توقعت وكالة مراقبة الملاحة الجوية الاوروبية (يوروكونترول) ان تنتعش حركة الطيران هذا الصيف بما يوازي 95% مما سجل العام 2019، وذلك رغم الحرب في أوكرانيا والصدمة النفطية والتضخم.
وكان الاتحاد الدولي للنقل الجوي قد كشف مطلع العام، عن تراجع الضغط على الربحية التشغيلية لصناعة الطيران خلال الربع الثالث من العام الماضي. وفي عينة مكونة من 87 شركة طيران تراجعت الخسارة التشغيلية من 13,6% في الربع الثاني إلى 2,6% في الربع الثالث.
يذكر أنه في أبريل/ نيسان الفائت، أعلنت العديد من شركات الطيران الأميركية أيضًا أن أقنعة الوجه الطبية لم تعد ضرورية على متن الطائرة، وذلك بعد أن قضى قاضٍ فيدرالي في فلوريدا بأن التفويض على النقل العام غير قانوني.